VAISSEAUX POUR
STARWARS
Partie II
Par RED BARON
(Dessins et commentaires)
NOUVEAUX
CONSTRUCTEURS DE VAISSEAUX.
Z-TEK
COSMOS FOUNDATION : II s'agit d'un organisme assez ancien qui a
établi son
point d'attache sur Hélicon, le monde de recherches scientifiques et
Mathématiques.
A l'origine les fondateurs de Z-TEK n'avaient pas envisagé le
consortium
comme une société à but lucratif, mais plutôt comme un
Groupement
d'intérêt Général Scientifique (GIGS). Dans ce but, des
programmes
communs de recherche scientifique dans le domaine du vol spatial
avaient
été dirigés et initiés par Z'TEK. Ces programmes ont abouti à
différents
résultats dont le plus notable fut la mise au point du planeur
hypersonique
EXODUS, mis au point juste avant la chute de l'ancienne
république.
Ce planeur a comme particularité de présenter des caractéristiques
de
résistance de coque et d'aérodynamique lui permettant d'approcher le
noyau de
certaines étoiles où géantes gazeuses. Un certain nombre de ces
planeurs
ont été distribués à d'autres consortiums et certains sont encore en
service.
Avec l'avènement de l'Empire et le changement de ses dirigeants, Z-
TEK s'est
orienté vers la commercialisation pure et simple de ses produits.
VAISSEAUX:
-EXODUS
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
EXODUS |
|
échelle |
fighter |
|
longueur |
12M |
|
équipage |
1 |
|
passagers |
0 |
|
cargo |
0 |
|
autonomie |
1
semaine |
|
Coût(
neuf/occase) |
N/A |
|
HypMult |
N/A |
|
backup |
N/A |
|
Maneuvr. |
0 |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
Mach 15 |
|
coque |
4D |
|
boucliers |
0 |
|
armement |
0 |
|
spécial |
Planeur
hyperspatial |
|
disponibilité |
Très
rare |
-EXODUS
interplanetary shuttle
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
EXODUS
Modifié |
|
échelle |
Fighter |
|
longueur |
12 M |
|
équipage |
1 |
|
passagers |
2+2 |
|
cargo |
2 MT |
|
autonomie |
15 jours |
|
Coût(
neuf/occase) |
32000/- |
|
HypMult |
N/A |
|
backup |
N/A |
|
Maneuvr. |
3D |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
1 case/Mach 5 |
|
coque |
3D+1 |
|
boucliers |
1D |
|
armement |
N/A |
|
spécial |
Navette
interpanétaire |
|
disponibilité |
rare |
-COLIBRI class spaceboat
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
COLIBRI |
|
échelle |
Capital |
|
longueur |
108 M |
|
équipage |
25 |
|
passagers |
75 |
|
cargo |
450 MT |
|
autonomie |
3 mois |
|
Coût(
neuf/occase) |
375.000/225.000 |
|
HypMult |
X2 |
|
backup |
X8 |
|
Maneuvr. |
0D |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
3 cases/870 kmh |
|
coque |
2D |
|
boucliers |
N/A |
|
armement |
N/A |
|
spécial |
Transport
moyen |
|
disponibilité |
normal |
YORNS
DRIVE : L'activité principale de cette société fut longtemps la
conception
de moteurs pour la propulsion en "reaispace". Cette activité est
aujourd'hui
abandonnée au profit de la construction pure et simple de
vaisseaux
spatiaux aussi bien civils que militaires. L'activité de YORNS
DRIVE est
cependant limitée depuis quelques années aux unités civiles, le
Corporate
Sector Authority désirant garder la main haute sur YORNS
YARDS,
récemment nationalisé, et chargée de la production d'engins
militaires.
Le siège de YORNS DRIVE est situé sur Bonadan.
VAISSEAUX:
-ANTARES class multi-purpose heavy shuttle
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
ANTARES |
|
échelle |
CAPITAL |
|
longueur |
105 M |
|
équipage |
30 |
|
passagers |
200 |
|
cargo |
1200 MT |
|
autonomie |
1,5 an |
|
Coût(
neuf/occase) |
750.000/525.000 |
|
HypMult |
X1.5 |
|
backup |
X6 |
|
Maneuvr. |
0D |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
3 cases/ 550 kmh |
|
coque |
3D+2 |
|
boucliers |
1D+2 |
|
armement |
2 heavy tractor beam |
|
spécial |
Navette
lourde |
|
disponibilité |
Normal |
-YOSHIO
MARU class heavy cargo
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
YOSHIO
MARU |
|
échelle |
Capital |
|
longueur |
135 M |
|
équipage |
52 |
|
passagers |
64 |
|
cargo |
800 TM |
|
autonomie |
1 ,5
an |
|
Coût(
neuf/occase) |
390.000/220.000 |
|
HypMult |
X2.5 |
|
backup |
X8 |
|
Maneuvr. |
0D |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
2 cases/ 450 kmh |
|
coque |
3D+1 |
|
boucliers |
2D+2 |
|
armement |
2 heavy laser turrets 3D |
|
spécial |
Cargo
moyen |
|
disponibilité |
Réduite |
-ALLUMETTE
MK III attack light fighter (sport vessel)
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
ALUMETTE
MK III |
|
échelle |
Fighter |
|
longueur |
14 M |
|
équipage |
1 |
|
passagers |
0 |
|
cargo |
0 |
|
autonomie |
4 jours |
|
Coût(
neuf/occase) |
35 000/- |
|
HypMult |
N/A |
|
backup |
N/A |
|
Maneuvr. |
3D+2 |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
5 cases/3500 kmh |
|
coque |
2D+1 |
|
boucliers |
1D |
|
armement |
1 heavy las. Canon 4D |
|
spécial |
Chasseur
léger |
|
disponibilité |
réduite |
YORNS
YARDS : II y a de cela quelques années, le Corporate Sector
Authority
(CSA) obtint de l'Empire un accord permettant à ce gouvernement
de
construire sa propre flotte de défense. Il s'agissait d'un accord intéressant
pour
l'Empire, car il permettait d'armer le CSA sans grever les finances
impériales
tout en maintenant son statut d'allié. Le CSA commença par
acheter du
matériel d'occasion à droite et à gauche. Ensuite il développa ses
propres
chantiers navals en nationalisant la branche militaire de YORNS
DRIVE.
Aujourd'hui, de nombreux projets sont élaborés par cette société
d'Etat. Il
s'agit de chasseurs moyens où légers pour l'essentiel, mais rien
n'empêche
YORNS YARDS d'élaborer des vaisseaux plus lourds dans
l'avenir.
Le siège de la société se trouve sur Etti IV, mais la plupart de ses essais
s'effectuent
dans le secret dans le système de Mytus Vil.
VAISSEAUX:
-SKIMMER
médium fighter
-SCARAB
light fighter
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
SCARAB |
|
échelle |
Fighter |
|
longueur |
16 M |
|
équipage |
2 |
|
passagers |
0 |
|
cargo |
0 |
|
autonomie |
6 jours |
|
Coût(
neuf/occase) |
44000/- |
|
HypMult |
X1 |
|
backup |
N/A |
|
Maneuvr. |
2D+2 |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
4 cases/1000KMH |
|
coque |
2D+2 |
|
boucliers |
2D |
|
armement |
4 canon
las. Légers 4D |
|
spécial |
Chasseur
léger |
|
disponibilité |
Rare |
RAYHAA-TOON
SPACE INDUSTRIES : II s'agit d'une société possédant
une assez
grande expérience dans la construction spatiale. Malheureusement, à
la suite
d'une série de mauvaises gestions et de mauvais investissements, la
société
n'a pas pu maintenir son niveau et a été très vite rétrogradée dans les
ventes à
cause d'un manque d'innovation technologique et d'un manque de
renouvellement
dans sa gamme. Aussi la société essaie't-elle de se spécialiser
dans une
gamme de vaisseaux bon marché tout en rajeunissant quelques peu
ses
designs. Cette politique semble porter ses fruits. Le siège de la société se
trouve sur
le monde de Kalarba.
VAISSEAUX:
-BALBUZAR MF-OIB class light transport and support
ship
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
BALBUZAR |
|
échelle |
Fighter |
|
longueur |
28 M |
|
équipage |
4 |
|
passagers |
6 max |
|
cargo |
50 MT |
|
autonomie |
2 mois |
|
Coût(
neuf/occase) |
40.000/18.000 |
|
HypMult |
X2 |
|
backup |
X10 |
|
Maneuvr. |
+2 |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
3 cases/ 610 KMH |
|
coque |
3D+1 |
|
boucliers |
1D |
|
armement |
1 light
las canon(turret 2D+2 1 light las canon 2D+1(armement lourd en option) |
|
spécial |
Support
et assaut |
|
disponibilité |
Restreint |
-OUTSIDER LF-OIA class light freighter
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
OUTSIDER |
|
échelle |
Fighter |
|
longueur |
22M |
|
équipage |
1 |
|
passagers |
2 |
|
cargo |
40 TM |
|
autonomie |
2
semaines |
|
Coût(
neuf/occase) |
24.000/ 8500 |
|
HypMult |
X5 |
|
backup |
N/A |
|
Maneuvr. |
1D |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
2 cases/ 590 kmh |
|
coque |
2D |
|
boucliers |
1D |
|
armement |
1 light las canon( turret) 2D |
|
spécial |
Transport
léger |
|
disponibilité |
Normal |
-ANACONDA
Medium Freighter
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
ANACONDA |
|
échelle |
Capital |
|
longueur |
79 M |
|
équipage |
18 |
|
passagers |
230/120 |
|
cargo |
90 TM |
|
autonomie |
12 mois |
|
Coût(
neuf/occase) |
160.000/120.000 |
|
HypMult |
X2 |
|
backup |
X6 |
|
Maneuvr. |
OD |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
2 cases/ 510 kmh |
|
coque |
3D |
|
boucliers |
2D |
|
armement |
Aucun |
|
spécial |
Cargo et
transport moyen |
|
disponibilité |
Normal |
CHENGDU
LABS : Chengdu Labs est une toute nouvelle société dans le
domaine de
la construction spatiale qui reste pour elle une activité secondaire.
En effet
l'activité principale de la société reste l'élaboration de produits
chimiques
et de médicaments. Pour le moment la seule production de ce
constructeur
est le chasseur ultra-léger BAKA. Ce chasseur est conçu pou être
accroché
en dessous de gros transports pour être ensuite largué dans l'espace
pour une
mission de protection du transport-mère. Ce chasseur est très peu
onéreux et
est construit en matériaux non stratégiques incluant le plasteel et
même le
bois ! La rumeur dit qu'une version suicide de ce chasseur est
disponible,
mais n'est pas confirmé par le constructeur. Le siège de la société se
situe sur
Eriadu.
VAISSEAU:
BAKA
ultra light fighter
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
BAKA |
|
échelle |
Fighter |
|
longueur |
8 M |
|
équipage |
1 |
|
passagers |
0 |
|
cargo |
0 |
|
autonomie |
48h |
|
Coût(
neuf/occase) |
12000/- |
|
HypMult |
N/A |
|
backup |
N/A |
|
Maneuvr. |
4D |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
4 cases/660 kmh |
|
coque |
2D |
|
boucliers |
N/A |
|
armement |
1 medium
las.canon 3D |
|
spécial |
Chasseur
ultraléger |
|
disponibilité |
Restreinte |
SMYRNO
GROUP : Smyrno est un monde dont l'activité industrielle et de
transformation
de matières premières sont très intenses. Smyrno est également
un système
autonome pour sa défense et sa police. Aussi, les smyrniens
possédent-ils
une société d'Etat, chargée de la production d'astronefs et de
chasseurs.
Parmi les chasseurs, on peut citer le CLAYMORE et le
BROADSWORD
qui sont des chasseurs de très bonne qualité. Les transports
sortis des
chantiers smyrniens sont également réputés pour leurs qualités et
connaissent
un bon succès commercial. Parmi ceux-ci peut-on citer le MORAY STARBOAT. Cet
astronef était à l’origine un sous-marin patrouilleur qui fut adapté à la
navigation interstellaire.Le siège de la société se situe à SUB-CITY dans la
planète semi-gazeuse du système Smyrno.
VAISSEAUX:
-BROADSWORD class médium escort fighter
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
BROADSWORD |
|
échelle |
Fighter |
|
longueur |
20 M |
|
équipage |
1 |
|
passagers |
0 |
|
cargo |
0 |
|
autonomie |
1
semaine |
|
Coût(
neuf/occase) |
70000/- |
|
HypMult |
X1.5 |
|
backup |
N/A |
|
Maneuvr. |
3D |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
3 cases/ 1200 kmh |
|
coque |
3D+1 |
|
boucliers |
2D+2 |
|
armement |
1 med. Ion canon 3D, 2 medium las canon 5D, 1
sonic gun(atmos.) 3D, 1 ECM pod ( -1D msl) |
|
spécial |
Chasseur
moyen d’escorte |
|
disponibilité |
Restreinte |
-CLAYMORE class multi-purpose light attack fighter
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
CLAYMORE |
|
échelle |
Fighter |
|
longueur |
19 M |
|
équipage |
2 |
|
passagers |
0 |
|
cargo |
0 |
|
autonomie |
1
semaine |
|
Coût(
neuf/occase) |
65000/- |
|
HypMult |
X1.5 |
|
backup |
N/A |
|
Maneuvr. |
2D+2 |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
4 cases/1100 kmh |
|
coque |
3D |
|
boucliers |
2D+2 |
|
armement |
1 double light las. Canon(rear) 3D, 1 heavy
las. Canon 4D+1, 1 heavy ion canon 4D |
|
spécial |
Chasseur
léger d’attaque |
|
disponibilité |
Restreinte |
-BOOMERANG TX-7 class médium freighter and support
ship
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
BOOMERANG |
|
échelle |
Fighter |
|
longueur |
39 M |
|
équipage |
3 |
|
passagers |
8 |
|
cargo |
48 TM |
|
autonomie |
25 jours |
|
Coût(
neuf/occase) |
65.000/44.000 |
|
HypMult |
X0.9 |
|
backup |
X6 |
|
Maneuvr. |
2D |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
3 cases/999 kmh |
|
coque |
3D |
|
boucliers |
2D+1 |
|
armement |
1 heavy las. Canon 5D 1 msl launcher 8D |
|
spécial |
Cargo/support |
|
disponibilité |
Restreinte |
-SPACEBOAT
luxury packet-boat
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
SPACEBOAT |
|
échelle |
Capital |
|
longueur |
268 M |
|
équipage |
320 |
|
passagers |
500 |
|
cargo |
2000 MT |
|
autonomie |
2 ans |
|
Coût(
neuf/occase) |
4.5 millions |
|
HypMult |
X2.5 |
|
backup |
X12 |
|
Maneuvr. |
0D |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
1 case/ 330 kmh |
|
coque |
3D+2 |
|
boucliers |
1D+1 |
|
armement |
6 heavy las. Turrets
5D+2 |
|
spécial |
Paquebot
moyen |
|
disponibilité |
Rare |
MORAY STARBOAT class merchant submarine and spaceship
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
MORAY
STARBOAT |
|
échelle |
Fighter |
|
longueur |
45 M |
|
équipage |
5 |
|
passagers |
24 |
|
cargo |
250 TM |
|
autonomie |
1 an |
|
Coût(
neuf/occase) |
160.000/- |
|
HypMult |
X2 |
|
backup |
X6 |
|
Maneuvr. |
+1 |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
2 cases/500 kmh |
|
coque |
3D+1 |
|
boucliers |
2D |
|
armement |
2 canons
moyens( 4D+2) |
|
spécial |
Cargo
léger |
|
disponibilité |
Rare |
ROTOTECH : On sait
très peu de chose sur cette société car elle ne fait pas de
publicité
et possèdent ses propres clients dont l'identité reste confidentielle. Il
faut dire
que les chasseurs construits par cette société servent principalement à
des
activités illégales, particulièrement à équiper les pirates. Le fief de cette
société
est le secteur Mestra situé dans le Minos Cluster. Ce secteur est dirigé
par une
puissante corporation minière qui semble bienveillante envers les
activités
pirates. ROTOTECH produit le SPACEBLADE, qui est peut-être un
des
chasseurs lourds les plus versatiles à l'heure actuelle, ainsi que le GECKO, un
petit chasseur de soutien rapproché.
VAISSEAUX :
-SPACEBLADE class heavy fighter - light freighter and
pirate vessel
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
SPACEBLADE |
|
échelle |
Fighter |
|
longueur |
32 M |
|
équipage |
2 |
|
passagers |
2 |
|
cargo |
30 TM |
|
autonomie |
3
semaines |
|
Coût(
neuf/occase) |
-/45.000 |
|
HypMult |
X1 |
|
backup |
X5 |
|
Maneuvr. |
3D+2 |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
3 cases/1100 kmh |
|
coque |
3D |
|
boucliers |
2D+2 |
|
armement |
1 heavy las. Canon 5D 1 light ion canon 2D 2
msl. Launcher 8D |
|
spécial |
Chasseur
lourd |
|
disponibilité |
Très rare |
GECKO light support fighter
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
GECKO |
|
échelle |
Fighter |
|
longueur |
14 M |
|
équipage |
1 |
|
passagers |
0 |
|
cargo |
0 |
|
autonomie |
5 jours |
|
Coût(
neuf/occase) |
39.000/ 25.000 |
|
HypMult |
N/A |
|
backup |
N/A |
|
Maneuvr. |
3D+1 |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
4 cases/ 1050 kmh |
|
coque |
2D+2 |
|
boucliers |
1D |
|
armement |
1 canon
moyen 4D+1 |
|
spécial |
Chasseur
léger |
|
disponibilité |
Restreinte |
COMSPACE/INTERPLANET : il
s'agit d'une société correllienne aujourd'hui
dissoute
et absorbée par le consortium correlli. Un service reste cependant
responsable
de la maintenance des très nombreux BT-16 encore utilisés dans la
galaxie.
Ce cargo bon marché, apparaît cependant comme dépassé
aujourd'hui.
VAISSEAU:
BT-16 class médium freighter
( dessin de Christophe Poth)
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
BT-13
« spacepoubelle » |
|
échelle |
Fighter |
|
longueur |
40 M |
|
équipage |
2 |
|
passagers |
6 |
|
cargo |
100 TM |
|
autonomie |
1 ,5
mois |
|
Coût(
neuf/occase) |
-/ 12500 |
|
HypMult |
X3 |
|
backup |
N/A |
|
Maneuvr. |
+2 |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
2 cases/ 450 kmh |
|
coque |
3D |
|
boucliers |
1D |
|
armement |
1 laser
léger 2D |
|
spécial |
Cargo
léger |
|
disponibilité |
Normal |
BARCLAY
INGENEERING : fondé par une filiale détachée du consortium
corelli, BARCLAY
est une société au passé récent qui n'a produit qu'un seul
type
d'appareil pour le moment. Cet appareil assez médiocre ne connaît un
succès
relatif que par son prix attractif. A l'heure où cet article est écrit la ligne
de
production de cet appareil est toujours stoppée pour des raisons financières.
Le siège
de la société a été transféré sur Nar Shadaa.
VAISSEAU:
-GRIZZLY B-3 class médium freighter
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
GRIZZLY |
|
échelle |
Fighter |
|
longueur |
39 M |
|
équipage |
3 |
|
passagers |
5 |
|
cargo |
145 TM |
|
autonomie |
3 mois |
|
Coût(
neuf/occase) |
-/49.000 |
|
HypMult |
X1.5 |
|
backup |
X10 |
|
Maneuvr. |
0D |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
3 cases/ 710 kmh |
|
coque |
2D+2 |
|
boucliers |
1D+2 |
|
armement |
1 med. Las. Canon 4D, 1 light las. Canon
2D+1 |
|
spécial |
Cargo
léger |
|
disponibilité |
Restreinte |
CORELLI : Il serait fallacieux de
prétendre décrire ici toutes les merveilleuses réalisations des chantiers
navals de Corelli. Parli celle-ci figurent de très grandes productions, parmi
les plus répandues de la galaxie, comme le YT-1210, le YT-1300 et le YT-2000,
le BARANTHU IV. Moins connu est le cargo MERCATOR IV, qui malgré son grand âge
demeure fiable et rentable. Les modéles présentés sont hautement modifiables,
tout comme le PEASHOOTER, transport de la classe YT-1210, appartenant au
mercenaire HARN HAWK.
VAISSEAUX :
MERCATOR IV medium cargo
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
MERCATOR
IV |
|
échelle |
Capital |
|
longueur |
89 M |
|
équipage |
10 |
|
passagers |
10 |
|
cargo |
320 TM |
|
autonomie |
8 mois |
|
Coût(
neuf/occase) |
-/72.000 |
|
HypMult |
X2.5 |
|
backup |
X8 |
|
Maneuvr. |
0 |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
2 cases/ 590 kmh |
|
coque |
3D+1 |
|
boucliers |
1D |
|
armement |
1 heavy las. Canon
5D, 1 medium canon 4D+1 |
|
spécial |
Cargo
moyen |
|
disponibilité |
Normal |
BARANTHU IV light freighter
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
BARANTHY
IV |
|
échelle |
Fighter |
|
longueur |
32 M |
|
équipage |
2 |
|
passagers |
6 |
|
cargo |
150 TM |
|
autonomie |
3 mois |
|
Coût(
neuf/occase) |
108.000/65.000 |
|
HypMult |
X2 |
|
backup |
X15 |
|
Maneuvr. |
+2 |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
3 cases/ 720 kmh |
|
coque |
3D+1 |
|
boucliers |
1D |
|
armement |
2 light msl launcher 6D |
|
spécial |
Transport
léger |
|
disponibilité |
Normal |
PEASHOOTER
modified YT 1210
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
PEASHOOTER |
|
échelle |
Fighter |
|
longueur |
42 M |
|
équipage |
2 |
|
passagers |
5 |
|
cargo |
135 TM |
|
autonomie |
2 mois
et demi |
|
Coût(
neuf/occase) |
-/ 37.000 |
|
HypMult |
X2 |
|
backup |
X12 |
|
Maneuvr. |
1D |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
3 cases/ 720 kmh |
|
coque |
4D+1 |
|
boucliers |
2D |
|
armement |
Aucun |
|
spécial |
Transport
léger modifié |
|
disponibilité |
Unique |
TRILIRIAN YARDS : Ce constructeur,
originaire du mystérieux monde aquatique de Triliria, construit une toute
petite série de navires de technologie Trilirianne. Faisant autant office de
sous-marin que de navire spatial, les vaisseaux construits par ce constructeur
offre une incroyable résistance et un cloisonnement interne inégalé… Aucun
humain n’a encore été autorisé à se porter acquéreur de l’un de ces rarissimes
bijoux. La propulsion et l’énérgie du bord de ces navires sont assurés par un
surgénérateur éléctrique au Trilirium, minerai parmi les plsu chers de toute la
galaxie… Le MANTA se présente sous la forme d’un croiseur de poche est
constitue la principale production de Trilirian Yards. Son environnement
intérieur est autant adapté au créatures aquatiques que terrestres, certaines
zones du navire étant entièrement inondées d’eau ! On raconte que le MANTA
serait armé d’un redoutable champ défensif d’énergie éléctrique. Le seul
exemplaire connu appartient au Seigneur Ernae Don Duud, Chef de la diplomatie
de Triliria.
VAISSEAU :
MANTA
light cruiser
CARACTERISTIQUES
|
Nom |
MANTA |
|
échelle |
Capital |
|
longueur |
96 M |
|
équipage |
120 |
|
passagers |
90 |
|
cargo |
? |
|
autonomie |
? |
|
Coût(
neuf/occase) |
? |
|
HypMult |
? |
|
backup |
? |
|
Maneuvr. |
3D |
|
Vitesse
(espace/atmos.) |
|
|
coque |
5D |
|
boucliers |
? |
|
armement |
Champ
éléctrique ? |
|
spécial |
Vaisseau
extraterrestre |
|
disponibilité |
Très
rare |